สาเหตุที่ทำให้การขนส่งทางเรือพุ่งสูงขึ้น

1. นับตั้งแต่เกิดการแพร่ระบาด ความต้องการการขนส่งสินค้าทั่วโลกลดลงอย่างรวดเร็วบริษัทขนส่งรายใหญ่ได้ระงับเส้นทาง ลดจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ส่งออก และรื้อเรือคอนเทนเนอร์ที่ไม่ได้ใช้งาน

2. ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาด การระงับการผลิตของผู้ผลิตต่างประเทศยังไม่ได้รับการบรรเทาเมื่อดูรายงานการแพร่ระบาดของต่างประเทศที่อัพเดททุกวัน พบว่ายังไม่มีการควบคุมการแพร่ระบาดอย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับการควบคุมโรคระบาดภายในประเทศ บริษัทผู้ผลิตในประเทศได้ดำเนินธุรกิจมายาวนาน ด้วยการกลับมาผลิตอีกครั้ง สัดส่วนการส่งออกวัสดุในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้พื้นที่ขาดแคลน

3. ได้รับผลกระทบจากการเลือกตั้งของสหรัฐอเมริกาและความต้องการคริสต์มาส พ่อค้าชาวยุโรปและอเมริกาจำนวนมากจึงเริ่มตุนสินค้า

ตั้งแต่เดือนกันยายน อัตราส่วนการส่งออกเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้มีตู้คอนเทนเนอร์สะสมในต่างประเทศจำนวนมาก และจีนก็ประสบปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์โดยทั่วไปบริษัทขนส่งหลายแห่งไม่สามารถออกคำสั่งซื้ออุปกรณ์ได้และมักไม่มารับกล่อง

หากคุณไม่พิจารณาเหตุผลอื่นๆ แล้วดูที่โหนดเวลา ค่าจัดส่งก็จะเพิ่มขึ้นตั้งแต่เดือนกันยายนถึงพฤศจิกายนของปีที่แล้วด้วยดังนั้นในช่วง 3 เดือนของปีนี้ อัตราการขนส่งสินค้าเส้นทางเดินเรือจีน-สหรัฐฯ จึงพุ่งสูงขึ้นถึง 128%ปรากฏการณ์ของการเพิ่มขึ้น

ในสถานการณ์ที่เลวร้ายเช่นนี้ LGLPAK ได้ระดมทรัพยากรอย่างแข็งขันและจัดเตรียมล่วงหน้าเพื่อให้ได้พื้นที่สำหรับลูกค้า